C、問 題：

需求仍顯不足 價格延續低迷態勢

受需求不足的影響，機械產品市場競爭更加激烈，去年行業總體價格水平延續了上年的低迷態勢，但價格指數持續下降的趨勢有所改善，1月份累計價格指數為98.7%，10、11月份累計價格指數為99.06%，但總體而言增長緩慢。

主營業務收入及銷售費用增幅回落，市場需求仍顯不足。1~11月機械工業實現主營業務收入19.93萬億元，同比增長9.65%，低于1~10月(10.31%)0.66個百分點。1~11月機械工業銷售費用同比增長8.21%，低于1~10月(9.36%)1.15個百分點，低于上年同期(13.33%)5.12個百分點，說明市場銷售活動仍不活躍。

機械工業利潤繼續保持增長，但增幅繼續回落。1~11月機械工業實現利潤1.35萬億元，同比增長11.24%，比1~10月(13.25%)回落2.01個百分點，其中，非汽車行業同比增長7.94%，比1~10月(9.33%)回落1.39個百分點。其中利潤下降幅度較大的有：農機行業同比下降2.36%，工程機械行業同比下降14.74%，受房地產等基建項目投資影響，建筑工程用機械制造同比下降18.59%。1~11月汽車行業利潤同比增長16.58%，雖然位于各行業前列，但增幅回落較大，1~11月比1~10月(19.42%)回落2.89個百分點，比一季度已經回落了12.78個百分點。

庫存壓力上升。自年初以來，機械工業存貨中的產成品的增速處于較高水平，且呈現逐月走高的趨勢。1~11月機械工業存貨同比增長9.54%，高于上年同期(6.83%)2.71個百分點，存貨中的產成品同比增長17.54%，高于上年同期11.41個百分點。

固定資產投資增速繼續回落。1~11機械工業累計完成固定資產投資4.1萬億元，同比增長12.4%，增速比1~10月12.86%回落0.46個百分點。逐月看，年初投資增速較上年大幅回落，1~2月增速比上年同期低1.49個百分點，之后累計增速逐月回升，6月份累計增速已比上年同期高1.65個百分點。自下半年開始又出現逐月回落趨勢。從當月投資看，11月當月固定資產投資增速14.26%，比10月8.47%的增速回升5.79個百分點。

D、趨 勢：

行業下行壓力不減 仍將保持中速增長

機械工業的發展受宏觀環境影響較大，雖然我國宏觀經濟發展長期向好的基本面沒有發生變化，但產業積累的深層次矛盾逐步暴露，形勢的復雜性不可低估，經濟運行穩中有憂，下行壓力依然較大，支撐經濟平穩增長的需求缺乏強勁拉動力，新增長點還難以彌補傳統增長點收縮帶來的影響。綜合判斷，機械工業2015年增長速度將繼續緩慢下行。

盡管到目前為止，機械工業產銷增長速度仍保持適度增長，而且明顯快于全國工業的平均水平，但機械工業運行中困難很多，繼續下行的壓力仍然很大。一是財務費用尤其是其中的利息支出同比增幅重拾升勢，二是應收賬款同比增幅仍處于高位，貨款回收困難，三是產成品庫存同比增幅逐月攀升，四是訂單同比增幅二季度后明顯回落，且逐月下行，五是機械產品價格指數持續低迷，可以看出機械產品需求仍較低迷，六是固定資產投資增幅大幅下滑，投資需求不容樂觀。 

從機械工業中的具體行業來看，在電工電器行業，預計2015年總需求難有大的增加，但國家大力推進的在役火電設備節能減排技術改造蘊含巨大機遇，同時新能源和核電裝備有望適度增長。特高壓輸變電設備制造業得益于電網公司相關重點工程加速啟動，景氣度預計將好于2014年。同時，中韓、中澳自貿區談判的結束，以及國內包括發電輸變電設備制造企業在內的裝備制造企業“走出去”步伐的加快，將對我國與相關國家機電產品領域的貿易有所促進，預計2015年電工產品的進出口總額將保持適度增長。

從汽車行業看，汽車行業是機械工業中權重最高的子行業，其主營收入在機械工業總量中占比高達32%，利潤總額占比更高達42%。近幾年汽車行業主營收入和利潤總額的增速一直快于機械工業平均增速。展望2015年，汽車行業將主要受益于市場消費不斷升級和細分市場、新能源汽車增勢以及汽車行業技術進步加快等影響，民生改善還將繼續帶來新購車需求，更多的是對現有存量汽車的周期性的更新，2015年汽車行業有望實現平穩增長、效益增長進一步改善。預計2015年汽車中乘用車增幅將比2014年回落，商用車增幅將在2014年持續下行的基礎上逐漸趨穩。

從石化通用機械看，油氣管線建設、石油化工及煤化工建設、以及海上油氣開發將繼續帶動相關裝備的需求增長。預計2015年石化通用機械行業增長會高于行業平均水平。

從機械基礎件行業看，基礎件行業是關系到機械工業素質提升的基礎性行業，服務的領域十分廣闊，其中的高端產品成長空間很大。汽車、高鐵、軍工等主機企業轉型升級對高端零部件仍有較大需求，預計2015年仍可保持增長。

從宏觀經濟形勢來看，國家正在出臺一些穩增長的措施。去年11月19日，國務院再出多招應對融資難，11月22日又宣布久違的降息決定；與此同時，基礎設施建設力度正在加大，鐵路、機場、水利、輸電工程等新項目正加快審批。截至2014年12月23日，2014年四季度國家發改委已累計批復基礎設施建設項目9批、35個，總投資已逾1.4萬億元；如果加上二季度批復的項目，則已近1.6萬億元。這必將拉動2015年甚至今后幾年的有關裝備需求，有利于穩定機械工業明年的增速。 

行業特點使機械工業有更多應變選擇。機械加工能力具有較大柔性，因此機械工業化解產能過剩的騰挪空間較大，推進結構調整的機會較多。近年來機械工業的發展速度高于工業平均水平與行業這一特點有關，這將有助于行業在下行壓力下化危為機。

機械工業內生活力較強。在主要工業部門中，機械行業的市場化改革起步比較早，進展比較深。這為機械工業通過自身主觀努力實現高于工業平均水平的增長提供了可能。

行業發展的穩定性正在增強。經過多年高速發展，機械裝備的社會保有量已經很大，更新維護的需求也隨之越來越大。機械工業的需求市場正在由增量主導向存量主導轉變，從而市場的穩定性也在逐漸增強。這也將有利于2015年機械工業的穩定運行。

大宗物資價格低有利于機械工業降本增效。美國機械工業保持“穩中有進”態勢已決定退出實施6年之久的“量化寬松”政策；西方與俄羅斯關系持續惡化，復雜的國際政治經濟因素導致石油、天然氣、鐵礦石、有色金屬等大宗物資價格很可能繼續處于較低水平，這將有利于機械工業控制成本。

綜上分析，蔡惟慈認為，盡管目前機械工業增速下行的趨勢仍將持續一段時期，但底部已臨近，下行將逐漸趨緩，預計到2015年年中增速有望回落趨穩。2015年全年預計將可實現較2014年略低、但仍處于中速區間的增長。預計2015年機械工業產銷增長速度約為8%；利潤增長速度預計在10%左右；出口創匯增幅估計在6%左右。

●在經濟新常態下，我國機械工業運行進入中高速增長期，市場需求結構出現新變化，投資類需求比重下降，消費類需求比重上升，主要分行業同步增長態勢正在分化，新興產業、綠色環保等產業發展步伐加快。