面對鋼鐵行業嚴峻形勢，加快轉型發展，優化資源配置，大力開發更具競爭力的新產品——

　　馬鋼擁有世界一流的冷熱軋薄板、鍍鋅板、H型鋼、高速線棒材及高速車輪等生產線，去年成功收購世界高鐵車輪名企法國瓦頓公司，為馬鋼輪軸產品進入國家高鐵全球化戰略奠定基礎。今年1月至4月，馬鋼新產品累計銷售量達50.86萬噸，完成年度計劃量的44.4%；累計比較效益達22314.11萬元，完成年度目標的52.5%。

　　精益求精，提升產品制造能力

　　——把控產品質量關，推出“以客戶為關注焦點”的營銷理念，贏得市場贊譽

　　6月12日，記者來到全球知名的火車車輪生產基地——馬鋼車輪公司。在車輪精加工區，操作工姜后文正在操作數控加工機床。每天早上，姜后文都提前1個小時到崗，了解當天生產情況，檢查設備，這樣的習慣已經伴隨他11年。 “精加工對產品尺寸精確度和表面光潔度要求非常高。我每天的工作就是按照生產程序操作，在調試過程中，對每一個品種的第一件車輪進行首檢。 ”姜后文告訴記者。

　　“文明生產，精益制造，創新超越”，是新時代的馬鋼精神。在這里，處處可以感受到生產者精益求精的工作態度。近年來，馬鋼圍繞做精品、樹品牌的目標，大力推進標準化作業，加強過程設計和控制。在鋼軋系統確定了12個公司級“過程控制管理點”，4個“特殊過程控制管理點”和6個流程管控項目，對生產過程進行監控，及時發現并解決異常情況，提高產品質量。

　　在馬鋼股份有限公司第三鋼軋總廠的紅檢工作室，余峰正在對一塊H型鋼樣品進行尺寸測量，隨后將數據輸入電腦系統。 “剛剛我發現了鋼頭上翹，雖然是小問題，但及時反饋給上一道工序的軋機主控臺，他們就可以將設備調整到最佳狀態，減少后續工序的工作量。 ”余峰說。

　　除了精益求精追求產品質量，提高營銷服務水平也有助于提升企業品牌形象。馬鋼銷售公司提出“以客戶為關注焦點”的營銷理念，著力打造專業化、個性化、高效化服務體系。今年3月，中海石油金洲管道公司急需2600余噸X60、X70管線鋼，要求15天內交貨。為解客戶燃眉之急，馬鋼銷售人員經內部溝通后，向用戶承諾按期兌現，并將訂單信息快速反饋到制造部門，協調跟蹤生產進度。該訂單從煉鋼組織到合格品交貨，一共不到15天時間，滿足客戶需求，贏得了客戶贊譽，為馬鋼的品牌形象增添了一抹亮色。

　　追求卓越，著力發展高端產品

　　——持續深化產品結構調整，提升高端產品的品種比，實現重點產品增產增效

　　面對當前鋼材產品供大于求和同質化競爭嚴重的嚴峻局面，馬鋼快速推進結構調整，按邊際利潤大小優化資源配置，加快釋放板帶產能。2014年，馬鋼全年產品結構調整增效3.7億元；板帶比達65%，汽車板產量達130萬噸；開發新產品142萬噸，30噸軸重重載輪軸、M35W300高牌號硅鋼具備批量供貨能力，HRB500DW低溫鋼筋填補國內空白。

　　“高端產品利潤空間大，市場前景好，更有利于打響品牌。為此，我們全面分析鋼材產品市場需求情況，研究高端產品發展方向，通過分析結論指導訂單計劃，推進產品向高端化方向發展。 ”馬鋼集團公司市場部計劃科科長蘇瓏說。

　　6月10日，由馬鋼車輪公司為德國鐵路集團生產制造的300件貨車輪從上海港裝箱啟運。德國向來以工業制造精湛著稱，對中國的工業制造商來說，與德國鐵路集團的合作，意味著來自國際頂級標準的認可。 “未來，在高速車輪等高端產品上，雙方還有著巨大的合作空間。 ”馬鋼車輪公司有關負責人分析說，“在穩住傳統優勢的同時，我們不斷加大350km/h高鐵車輪研發力度，推動車輪產品走向高端化。目前，該產品已經處于實驗測試階段。 250km/h高鐵車輪已裝車試運行，有望實現國內高鐵車輪國產化。 ”

　　在馬鋼冷軋總廠一分廠的鍍鋅板生產區，記者注意到一個小細節。為了防止粉塵落在鍍鋅板上，影響產品質量，整個生產線被有機玻璃罩了起來。“在汽車板中，鍍鋅板較為高端，市場潛力很大。因此，我們加強鍍鋅面板的研發，目前可以開始小批量生產，月產1000噸至2000多噸。 ”馬鋼制造部副經理周全說。

　　H型鋼是馬鋼的拳頭產品，品牌影響力在國內穩居第一方陣。 2014年，馬鋼力壓眾多競爭對手，成為俄羅斯Yamal項目指定H型鋼供貨商。 “我們完成了迄今為止軋制技術要求最高、組產難度最大的產品訂單，有效推進型鋼產品向高端化發展，產品揚名國際。 ”馬鋼股份有限公司第三鋼軋總廠有關負責人說。

　　創新驅動，推進非鋼產業發展壯大

　　——增強改革定力，積極發展有潛力、有前景的戰略性新興產業，促進企業加快轉型升級

　　一方面，鋼鐵主業不斷做精做強，另一方面，馬鋼的非鋼產業也在逐步發展壯大，經營能力和盈利水平不斷提升。

　　據不完全統計，馬鋼現有各類信息系統約1000套，與此匹配的服務器約有2000臺，平均每年承擔的硬件設備及維護費用約為2200萬元。

　　為降低信息化升級改造的成本，2014年，馬鋼與上海斐訊公司合作創辦祥云科技公司，推進云計算項目。 “如果將現有的系統遷移至云計算平臺，僅需400臺服務器，每年設備及維護費用可降至440萬元。 ”馬鋼集團公司資產運營部副經理萬恩三說，“一些初創企業還可以通過購買我們的數據服務，共享我們提供的智能軟件，降低創業成本。 ”

　　與推進云計算項目一樣，發展節能環保產業的初衷，也是為馬鋼服務。欣創公司是馬鋼旗下一家高新技術企業，可為包括馬鋼在內的鋼鐵企業提供脫硫脫硝、余熱發電、環境除塵等工程建設服務。 “如今環保新政全面實施，鋼鐵企業對環保設施建設的需求也越來越大。公司2011年成立，注冊資本僅1億元，2014年就實現營業收入5億元、凈利潤達3000萬元，效益相當可觀。 ”欣創公司有關負責人說。

　　近年來，馬鋼把推進非鋼板塊化擺在更加突出的位置，按照“一板塊一核心業務”原則，持續推進板塊內部資源和業務整合優化，加快推動各板塊規范化運作、專業化運營。“當前馬鋼的非鋼板塊在經歷了一系列整合后，正處于艱難的爬坡階段。 ”馬鋼集團公司董事長、黨委書記高海建說，“新常態下，我們將堅持以效益為衡量，堅定不移地走市場化、專業化、集群化運營道路，全面打響馬鋼非鋼產業品牌，形成新的利潤增長極。 ”