歐洲汽車制造商協(xié)會ACEA近日公布數(shù)據(jù)顯示，今年2月份歐盟28國乘用車注冊量達92.4萬輛，較去年同期增長7.3%，前兩個月累計銷量同比攀升7.0%。

　　歐盟28國銷量增7.3%

　　今年2月份，歐盟28國（馬耳他數(shù)據(jù)暫不可得，實為27國）乘用車銷量為924,440輛，去年同期為861,444輛，同比攀升7.3%。前兩個月中，歐盟乘用車累計注冊量為1,923,484輛，較去年同期的1,797,301輛增長7.0%。

　　若歐盟28國加上歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（European Free Trade Association，EFTA）中的冰島、挪威和瑞士3個北歐國家，則2月銷量為958,145輛，較去年同期的895,116輛提升7.0%；今年前兩個月中，該地區(qū)累計銷量增長了6.6%至1,986,792輛，去年同期為1,863,114輛。

　　若歐盟早期15個成員國加上EFTA中的3個國家，即所謂的西歐區(qū)域，則2月份銷量為886,102輛，較去年同期的824,008輛上漲7.5%；前兩個月中，該區(qū)域累計新車銷量為1,840,938輛，較1,721,591輛增長6.9%。

　　法蘭克福美茨勒銀行（Bankhaus Metzler）分析師Juergen Pieper表示，2月份歐洲車市的表現(xiàn)好于預期，預計今年整體增幅將在5%左右。消費信心上漲、更換新車的需求以及燃油經(jīng)濟性的提升都促進了銷量增長。

　　而根據(jù)ACEA預計，繼2014年新車銷量增長5.7%之后，歐洲今年新車銷量將增長2%至1,300萬輛。

　　各國銷量：15國增長 12國下滑

　　上個月歐盟整體車市雖實現(xiàn)增長，但銷量出現(xiàn)下滑的國家較多，不過英國、法國、德國等主要單一市場均實現(xiàn)增長。

　　今年2月份，歐盟新車銷量最高的國家是德國，由去年同期的209,349輛增長6.6%至223,254輛；前兩個月中，德國累計新車銷量增長了4.6%，由去年同期的434,591輛增至415,345輛。
   
　　銷量第二的國家為法國，2月乘用車注冊量同比上漲4.5%至147,584輛，去年2月份為141,290輛；前兩個月中，法國累計新車銷量為280,754輛，較去年同期的266,744輛提升5.3%。

　　2月份歐盟銷量超過10萬輛的第三個國家是意大利，同比攀升13.2%至134,697輛，去年同期為118,976輛；今年1至2月意大利累計新車銷量為266,555輛，較去年同期的237,441輛增長12.3%。

　　上個月西班牙新車銷量延續(xù)了兩位數(shù)的高增長，同比勁增26.1%至86,717輛，去年2月份為68,763輛；今年前兩個月，西班牙累計新車銷量同比增長26.7%至154,836輛，去年同期為122,199輛。

　　2月份歐盟各國銷量排名第五的是英國，同比提升12.0%至76,958輛，去年2月為68,736輛；今年前兩個月英國累計乘用車銷量增長了8.3%，由去年同期的223,298輛增至241,814輛。

　　車企銷量：4家下滑 14家增長

　　上個月在ACEA統(tǒng)計的18家車企中，歐寶、鈴木、本田和馬自達銷量遭遇下滑，其它14家車企均實現(xiàn)增長。

　　今年2月份歐盟28國銷量最高的車企為大眾集團，由去年同期的210,527輛增至233,527輛，同比攀升11.1%；今年前兩個月，大眾集團歐盟累計銷量增長了8.8%至488,297輛，去年同期為448,843輛。

　　歐盟地區(qū)上個月銷量第二的車企為標致雪鐵龍集團，新車注冊量同比提升1.1%至105,611輛，去年2月份為104,464輛；今年1至2月中，標致雪鐵龍累計銷量微跌0.2%，由去年同期的214,104輛跌至213,589輛。

　　銷量排名第三的為雷諾集團，上個月在歐盟地區(qū)共售出95,273輛新車，較去年同期的86,666輛攀升9.9%；前兩個月中，雷諾累計新車銷量增長了10.0%至190,616輛，去年同期為173,337輛。