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2020年7月我國汽車產(chǎn)銷保持同比增長
發(fā)布日期:2020-08-12 14:35:08
2020年7月,汽車產(chǎn)銷形勢總體穩(wěn)定,當(dāng)月產(chǎn)銷量環(huán)比小幅下降,同比繼續(xù)保持增長,其中商用車同比增速依然明顯。7月,汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到220.1萬輛和211.2萬輛,環(huán)比下降5.3%和8.2%,同比增長21.9%和16.4%。
7月汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)出以下主要特點(diǎn):
1-7月,汽車產(chǎn)銷1231.4萬輛和1236.5萬輛,同比下降11.8%和12.7%,降幅與1-6月相比,分別收窄5.0個百分點(diǎn)和4.2個百分點(diǎn)。
乘用車情況
7月,乘用車產(chǎn)銷172.9萬輛和166.5萬輛,環(huán)比下降3.9%和5.6%,同比增長13.2%和8.5%。在乘用車主要品種中,與上月相比,多功能乘用車(MPV)產(chǎn)量略增,銷量微降,其他三大類乘用車品種產(chǎn)銷均呈小幅下降;與上年同期相比,多功能乘用車(MPV)產(chǎn)量略有增長,銷量小幅下降,其他乘用車品種產(chǎn)銷依然保持增長。
1-7月,乘用車產(chǎn)銷948.3萬輛和953.3萬輛,同比下降17.8%和18.4%,降幅比1-6月收窄4.7個百分點(diǎn)和4.0個百分點(diǎn)。在乘用車主要品種中,與上年同期相比,四大類乘用車品種產(chǎn)銷降幅比1-6月繼續(xù)收窄。
商用車情況
7月,商用車產(chǎn)銷47.2萬輛和44.7萬輛,環(huán)比下降10.4%和16.6%,同比增長70.3%和59.4%。在商用車主要品種中,與上月相比,貨車和客車產(chǎn)銷均呈下降;與上年同期相比,客車產(chǎn)銷下降較快,貨車產(chǎn)銷保持快速增長。
7月,在貨車細(xì)分品種中,與上月相比,中型和微型貨車產(chǎn)量均呈增長,銷量呈一定下降,其他貨車品種產(chǎn)銷均呈下降;與上年同期相比,四大類貨車品種產(chǎn)銷繼續(xù)保持快速增長,重型貨車增速更為明顯。在客車細(xì)分品種中,與上月相比,三大類客車品種產(chǎn)銷均呈較快下降;與上年同期相比,輕型客車產(chǎn)銷保持增長,大型和中型客車均呈快速下降。
1-7月,商用車產(chǎn)銷283.1萬輛和283.2萬輛,同比增長16.4%和14.3%,增速比1-6月提升6.9個百分點(diǎn)和5.7個百分點(diǎn)。在商用車主要品種中,與上年同期相比,客車產(chǎn)銷均呈下降,貨車產(chǎn)銷保持較快增長。
1-7月,在貨車主要品種中,與上年同期相比,重型貨車產(chǎn)銷同比增長均超過30%,貢獻(xiàn)度依然最高;中型貨車產(chǎn)銷結(jié)束1-6月下降,呈小幅增長;輕型和微型貨車產(chǎn)銷增速也比上半年有所提升。在客車主要品種中,與上年同期相比,輕型客車產(chǎn)量略有增長,銷量小幅下降,大型和中型客車產(chǎn)銷降幅依然明顯。
新能源汽車情況
7月,新能源汽車產(chǎn)銷環(huán)比略有下降,同比結(jié)束下降呈較快增長。7月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10萬輛和9.8萬輛,環(huán)比下降2.4%和5.5%,同比增長15.6%和19.3%。在新能源汽車主要品種中,與上月相比,純電動和插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均呈一定下降;與上年同期相比,純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均呈增長,其中純電動汽車增速更為明顯。
1-7月,新能源汽車產(chǎn)銷49.6萬輛和48.6萬輛,同比分別下降31.7%和32.8%,降幅比1-6月繼續(xù)收窄。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)銷同比均呈下降,降幅均比1-6月呈一定收窄。
汽車出口情況
7月,我國汽車企業(yè)出口6.2萬輛,與上月持平,同比下降23.1%。分車型看,乘用車本月出口4.5萬輛,環(huán)比增長1.1%,同比下降25.9%;商用車出口1.8萬輛,環(huán)比下降2.8%,同比下降14 .9%。
1-7月,汽車企業(yè)出口44.8萬輛,同比下降21.2%,降幅比1-6月擴(kuò)大0.3個百分點(diǎn)。分車型看,乘用車出口同比下降14.2 %,商用車出口同比下降36.3%。
重點(diǎn)企業(yè)情況
1-7月,汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團(tuán))共銷售1103.6萬輛,占汽車銷售總量的89.3%。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中,與上年同期相比,一汽、長安和華晨銷量呈小幅增長,其他企業(yè)呈不同程度下降,其中上汽和奇瑞降幅更為明顯。