近年來,我國經(jīng)濟運行呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢和特點,商用車市場的需求側發(fā)生了巨大變化。物流運輸行業(yè)增長迅速,車輛排放全面升級,市場對車輛駕乘舒適性、操控性及節(jié)能的要求越來越高,傳統(tǒng)制造業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化制造方向轉變。針對需求側出現(xiàn)的新變化和新要求,安徽華菱汽車有限公司順應新形勢,不斷推動企業(yè)轉型升級。

安徽華菱汽車有限公司,位于安徽馬鞍山國家級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),距六朝古都南京45公里,是中國重要的中、重型卡車和核心零部件總成生產(chǎn)研發(fā)基地之一,國家倡導發(fā)展自主品牌、堅持自主創(chuàng)新的典范,先后獲得全國五一勞動獎狀、全國文明單位等榮譽。

華菱公司積極推進實施智能制造,實現(xiàn)傳統(tǒng)制造業(yè)的脫胎換骨。投資近50億元,建成了國際先進的發(fā)動機智能化制造基地和國內(nèi)首批整車綠色制造工廠,擁有年產(chǎn)5萬輛中、重型卡車和5萬臺發(fā)動機、5萬臺變速箱、15萬根車橋的生產(chǎn)能力。

漢馬動力智能化制造基地,集成了國際最先進的設計理念、技術和設備,擁有ERP、DCS、ANDON、PMC、DMC等 5大信息管理系統(tǒng),真正實現(xiàn)了柔性化、自動化、智能化和信息化,是國際最先進的重型發(fā)動機生產(chǎn)線。

整車制造基地包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝,總建筑面積15萬平米。

車身沖壓工藝由4條車身沖壓線、20臺500-2400噸不同噸位的大型機械壓力機組成,形成立體化沖壓;車架工藝設有一臺6000噸油壓機和一臺5000噸油壓機,年生產(chǎn)能力可達10萬臺。

焊裝工藝包括三條全自動柔性焊接生產(chǎn)線,主焊接線由55臺日本FANUC、NACHI機器人完成點焊、工件搬運上線工作,為國內(nèi)重卡焊接生產(chǎn)線樹立了標桿。

涂裝工藝前處理電泳線槽體采用船形槽封閉式結構、噴浸結合的處理方式,可實現(xiàn)全自動生產(chǎn);噴漆線選用20多臺德國杜爾進口機器人,確保車身的外觀質(zhì)量。

總裝工藝由兩條對稱的組裝線組成,可實現(xiàn)雙線同時生產(chǎn);擁有先進的ANDON(安燈)管理系統(tǒng),可實現(xiàn)快速的信息傳遞、物料呼叫、實時問題顯示、統(tǒng)計分析等多種功能。

在轉型發(fā)展中,華菱公司還著力建設好國家級企業(yè)技術中心和博士后科研工作站,新建成了整車、發(fā)動機和零部件等多個省重點試驗室,發(fā)展與國內(nèi)外一流研發(fā)機構和高校的產(chǎn)學研合作關系,形成了高水平的專業(yè)化人才隊伍和較強的自主創(chuàng)新能力。經(jīng)過多年努力,形成了漢馬H9、漢馬H7和華菱重卡等三大新的整車產(chǎn)品平臺和發(fā)動機、變速箱、車橋等三大核心總成產(chǎn)品平臺,是國內(nèi)極少數(shù)掌握重卡制造全部技術的整車企業(yè)之一。

順應商用車市場的新變化,華菱公司對市場重新定位,凸顯漢馬系列發(fā)動機、變速箱和車橋等三大自主核心動力總成的差異化優(yōu)勢,開發(fā)運煤專線、城市渣土車、危險品運輸車、城際物流車和港口牽引車市場,積極拓展海外市場,推動了產(chǎn)品升級和國內(nèi)外市場的成功轉型。漢馬動力系列總成和整車產(chǎn)品先后多次在德國漢諾威國際商用車展等國際知名展會上亮相,以其節(jié)能環(huán)保、安全可靠和人性化設計的突出優(yōu)勢,倍受國內(nèi)外專業(yè)人士好評和客戶歡迎。

華菱公司十分注重企業(yè)文化建設,形成了自己獨特的企業(yè)文化。厚德載物,誠信為本。尊重客戶,服務客戶,滿足客戶個性化需求。

華菱公司的發(fā)展得到了黨和國家領導人汪洋、吳邦國、俞正聲、吳官正的親切關懷和高度重視。吳邦國在視察華菱時指出,華菱汽車產(chǎn)品起點高,工藝設備先進,達到國際制造水平,對華菱堅持發(fā)展自主品牌、驕人的市場業(yè)績和國際化道路給予了充分肯定。

中國經(jīng)濟已經(jīng)邁進了新的發(fā)展階段,華菱汽車、華菱人,時刻踐行“工匠精神”專注于汽車制造,以優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務奉獻給國內(nèi)外廣大客戶!華菱汽車、華菱人將以最強勁的動力推動企業(yè)向新動能轉換,推動自主品牌邁進轉型發(fā)展的新時代!