近日,馬鞍山經濟社會轉型發展迎來又一重大利好——8月26日,馬鞍山綜合保稅區正式獲得國務院批復。從2012年到2014年,經過1年多時間的謀劃,2014年5月中旬,省政府上報國務院提出申建馬鞍山綜合保稅區,再到近日批復設立,至此,經過4年的不懈努力,馬鞍山成為安徽省繼合肥、蕪湖之后,第三個擁有綜合保稅區的城市。綜合保稅區的獲批設立,標志著馬鞍山經濟從此擁有了接軌世界的大平臺,將帶動著馬鞍山市的對外開放進入一個新階段。

馬鞍山綜合保稅區選址在馬鞍山鄭蒲港新區現代產業園區內,北至望江一路、東至和州大道、南至鄭蒲大道、西至347國道,規劃面積2.0平方公里。保稅區主要建設有核心區、保稅物流區、保稅加工區、聯合查驗區、產品展示區及保稅企業區等。其中核心區規劃用地面積140823平方米(約211畝),總建筑面積26317平方米,規劃建設“一橫五縱一環”道路及外圍道路15.99公里。

今年上半年,馬鞍山港口岸擴大開放鄭蒲港區順利通過國家驗收,肉類指定口岸、糧食指定口岸加速籌建,就在今年8月中旬,交通部發布第41號公告:安徽馬鞍山港口岸擴大開放的鄭蒲港區正式對國際航行船舶開放。至此,馬鞍山口岸鄭蒲港正式實現對外擴大開放,馬鞍山口岸成為安徽省第一個,也是唯一一個一江兩岸同時對外開放的國家一類水運口岸。“目前,長江流域海關特殊監管區域絕大多數集中在長江南岸。在馬鞍山設立綜保區有利于改善長江北岸地區海關特殊監管區域布點相對偏少的局面,有利于輻射帶動一江兩岸共同發展,促進國家長江經濟帶戰略的實施。”馬鞍山市商務局局長王仁華表示。

核心區鳥瞰圖

綜合保稅區綜合保稅區集保稅物流、保稅加工、保稅服務、保稅貿易等功能于一體,疊加了各類海關特殊監管區域的優惠政策,具有“境內關外”特征,是國內政策最優、層次最高、手續最簡的海關特殊監管區域。截至目前,馬鞍山綜合保稅區已實際簽約御香苑冷鏈物流及增值服務項目、平行汽車進出口項目、醫藥醫療器械研發項目等入區項目8個,總投資33.1億美元,涉及外貿總額68.5億美元;在談及意向項目12個,總投資34.29億美元,涉及外貿總額約77.366億美元。

“馬鞍山綜合保稅區作為承接產業轉移的重要平臺,根據馬鞍山鄭蒲港新區現代產業園區發展電子信息、裝備制造、生物醫藥等產業的定位,將吸引眾多國內外高端項目落戶,并帶動上下游產業鏈集聚。相信馬鞍山綜合保稅區的建設發展,必將進一步提升我市乃至全省的對外開放水平,成為全省向外型經濟發展的重要增長極。”鄭蒲港新區相關負責人介紹。(記者 陳敏娟 通訊員 殷迂龍)